交通トラブル

大阪市鶴見区の市道で、路上駐車をしていたトラックが駐車違反の一斉取締まりを受けました。現場は片側三車線の広い道。左の車線に、約1キロにわたってたくさんのトラックが駐車していたとのこと。大阪府警が取り締まりを実施し、4人のドライバーが反則金を支払うことになりました。今回、警察が取り締まりを行った理由。いったい何だと思います？それは近隣住民からの苦情。「見通しが悪く危険」。「エンジンの音がうるさい」など、40件を超える苦情が寄せられたといいます。この場所での路上駐車は、かれこれ30年も続いているとのこと。なぜトラックは、ここに駐車するのでしょうか。その理由のほとんどは「時間調整」。付近にある荷物の...

2025年7月、高速道路の深夜割引の内容が変わります。やる前から「値上げだ！」とか「一部の運送会社だけ得をする」「マイレージでは恩恵を受けられない」など、批判が続出しているこの制度。得をするドライバー。損をするドライバー。あなたはどちらでしょうか。これまでの深夜割引の内容と問題点深夜割引は、2004年に夜間の交通を一般道から高速道路に転換することなどを目的としてはじまりました。その内容は、午前0時から午前4時までに高速道路を走行するETC車は通行料金の3割引が適用されるというもの。割引時間帯の走行だけでなくその前後の時間の走行にも適用されるため、うまいタイミングで高速道路の料金所を通過すれば、...

ある自転車乗りの方の主張に対して多くの反響が寄せられています（x）。それは左折のため道路左側に寄せる自動車の行為を「自転車に対する嫌がらせだ」とするもの。自動車を「幅寄せさん」とし、信号待ちで停止中の自動車と歩道との狭～い隙間に自転車で入っていく様子がUPされています。これに対して「道路交通法に左に寄せろと書いてある」「左に寄せるのは巻き込み事故防止のため」「合図も出してスゴく確認しているのに自転車が入ってくるのは怖いからやめてほしい」といった内容のコメントが。この自転車乗りの方がどの程度本気でやっているのか不明ですが、迷惑な話ですね。とはいえこのような考えの方が出現する理由として、左折する自...

「ゼブラ」は「踏んでよい」VS「踏んじゃダメ！」いったいどっち？道路のあちこちで見かける白い線で書かれたシマシマの部分。通称「ゼブラゾーン。」これって踏んで良いものなのでしょうか？このゼブラを「踏む」「踏まない」の認識の違いによって起こるトラブルもあるようです。よく聞くのは右折レーンに入るとき。ゼブラゾーンに沿って右折レーンに入ろうとする車と、後ろからゼブラゾーンを踏んで右折レーンに入ってくる車がぶつかりそうになるというものです。この状態で事故が起こった場合、たいていゼブラに沿って右折レーンに入った車の過失割合が大きくなるようですよ！このゼブラゾーンを踏んでいいかどうかについて、免許を取るとき...

横断歩道に歩行者がいたらどうしたらよいのか・・免許を持っているけどいまいち自信を持てないのが横断歩道での行動。横断歩行者がいたら渡らせないといけないというのは分かっていますが、渡るかどうかなんて分かりにくいし・・。だいたい歩行者も車が来たら横断しないで待っているし、運転中はいろいろなところを確認しなきゃならないので、どちらかというと横断歩行者に気を遣うことは少ないかも・・。ところが横断歩行者に気づかず渡らせないと、警察官の取り締まりを受けてしまう。いろいろ思うところはありますが、今回は道路交通法を参考に私たちドライバーが横断歩道でやらなきゃいけないことについて解説します。信号付きの横断歩道と信...

国道高架部分を走る原付　筆者撮影なかなかの高規格道路をポツンと走る原付。周りの車は「危ないっ」ってスピードを落としますし、いくら車線の幅が広いからってすぐ横から抜くのは怖いから車線変更する方もたくさん。そもそもこんな道路を原付が走っていいの？って思いますよね。原付や自転車の方は「ここの道路って走っていいのかな」って悩むこの画像の道路を原付が通行することについて違法ではありません。それはなぜかというと、この道路は「自動車専用」ではないからです。この記事では原付や自転車が通ってはいけない道路の見分け方について紹介します。普通車を運転している方は高速道路でもどこでも走れるので全く気にならないのですが...